Ремонт автоматической коробки передач Рено в Москве

Ремонт автоматической коробки передач на автомобиле марки Renault — довольно сложный и трудоемкий процесс, в котором необходимы как специализированный инструмент, так и профессиональные знания и опыт мастера. В автосервисе «РеноДот» мы специализируемся на ремонте АКПП автомобилей Renault и знаем все особенности конструкции автоматических трансмиссий этой марки.

В нашем автосервисе вам помогут сделать все необходимое для ремонта АКПП вашего Рено, независимо от модельного ряда: Logan, Kaptur, Arkana, Sandero, Duster, Fluence, Megane и другие автомобили этой марки. Мы работаем как с классическими гидроавтоматами, так и с вариаторами CVT и роботизированными коробками EDC.

В «РеноДот» мы выполняем ремонт всех типов автоматических коробок передач, устанавливаемых на автомобили Renault:

• Классические гидроавтоматы (АКПП) — 4-ступенчатые и 6-ступенчатые автоматы, устанавливаемые на Logan, Sandero, Duster, Megane, Fluence и другие модели.
• Вариаторы (CVT) — бесступенчатые трансмиссии Jatco, которые устанавливаются на Kaptur, Arkana, Koleos и другие кроссоверы Renault.
• Роботизированные коробки (EDC) — преселективные роботы с двойным сцеплением, устанавливаемые на современные модели Renault.

Для каждого типа АКПП у нас есть необходимое оборудование для диагностики, ремонта и адаптации после ремонта.

Владельцам Renault стоит обратить внимание на следующие признаки неисправности автоматической коробки передач:

• Рывки и толчки при переключении — коробка переключается с ударами, особенно заметно при разгоне и торможении.
• Задержки при переключении — передача включается с запозданием, обороты двигателя растут, а ускорения нет.
• Пробуксовка — двигатель набирает обороты, но автомобиль не разгоняется.
• Посторонние шумы — гул, вой, скрежет при движении.
• Аварийный режим — на приборной панели загорается ошибка, коробка блокируется в одной передаче.
• Утечка масла — под автомобилем появляются пятна трансмиссионной жидкости.
• Запах гари — указывает на перегрев коробки и износ фрикционов.

При появлении любого из этих признаков рекомендуется как можно скорее обратиться в сервис для диагностики. Эксплуатация неисправной АКПП может привести к дорогостоящему капитальному ремонту или полной замене агрегата.

Ремонт автоматической коробки передач в нашем сервисе включает полный комплекс работ:

• Компьютерная диагностика — считывание ошибок, проверка работы соленоидов, датчиков и гидроблока.
• Диагностика масла — проверка уровня, цвета и запаха трансмиссионной жидкости, наличие стружки и продуктов износа.
• Демонтаж АКПП — снятие коробки передач с автомобиля при необходимости капитального ремонта.
• Разборка и дефектовка — полная разборка агрегата, выявление изношенных деталей.
• Замена изношенных элементов — фрикционы, стальные диски, сальники, прокладки, подшипники.
• Ремонт гидроблока — замена соленоидов, ремонт гидроплиты, промывка каналов.
• Ремонт гидротрансформатора — замена подшипников, сальников, балансировка.
• Замена масла и фильтра — с использованием оригинальных трансмиссионных жидкостей Renault.
• Адаптация и тестирование — после ремонта проводится адаптация коробки и тест-драйв.

В наличии всегда имеются большинство необходимых запчастей и расходных материалов для ремонта АКПП Renault.